- このトピックには5,162件の返信、2人の参加者があり、最後に
にゃにより2025-11-07 at 12:32に更新されました。
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作成者トピック
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レイキーマスター
こちらのトピックは完全に雑談トピです。
“今の気持ち”〜”トピックを新たに立てるまでもないかな?って質問”等なんでもありです。
eBay・国際郵便等とは関係なくてもOK。
前後関係なく呟いてよし・話しかけても良し・答えても良しだし答えなくても良し!お好きなままに☆eBay・発送方法関連等で内容によってはトピック立てた方が良さげと判断したら抜き出してトピ立てさせて貰ったり、既にトピ立てされてるものであればご移動願うかもしれませんが基本自由です。
おはようからおやすみまで、気が向いたらお越しください( ˶‾ ꒳ ‾˵)ノシ
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※お願い※
『初心者です教えてください』に関しては、
********************
・eBayカスタマーに聞く
・郵便局に聞く
・ネットで調べる
********************
等、然るべき所に確認してから質問内容をお書き下さい。
(↑掲示板のトピ立てに関しても同じです)
まずは自力で調べるのは大事です( *• ̀ω•́ )و✨なお必ずここで返答がある・答えが見つかる訳ではありませんのでそこはご了承ください。
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(今日3/31に新しい機能を追加したので「追記」をここに書きましたが、新機能はやめたので追記は消しました。)
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作成者トピック
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投稿者返信
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シン
返信イチえもんさん
メアリーさん
ご回答ありがとうございます。イチえもんさんのおっしゃる通りなら、運が悪かったということですね。。。
Shipping policyを変えられないとかなり困りますねぇ。緊急でなくて幸いでしたが。
私も運営にメッセージして様子を見るぐらいしかできないのが現状です。
イチえもん
返信参考ニュース
日本郵便の不適切点呼問題、運送事業許可取り消しへ…郵便局のトラックなど2500台対象
https://www.yomiuri.co.jp/national/20250604-OYT1T50182/日本郵便(JP)で運転手への点呼が適切に行われていなかった問題で、国土交通省は月内にも、JPに対する自動車貨物運送の事業許可を取り消す方針を固めた。全国の郵便局のトラックやワンボックス車など約2500台による運送事業が対象となる。貨物自動車運送事業法に基づく最も重い行政処分で、大手事業者の取り消しは極めて異例だ。
事業許可取り消しって書いてるけど、素人目から見るとかなり重大な事案になりそうですけど、、大丈夫なんでしょうかねえ。。
3603キャット2025年6月5日11時00分>>3602 eパケットライト、小型包装物等がどうなるかかなり心配ですね。廃止もありえるんじゃ・・1
イチえもん
返信「貨物運送事業」許可取り消しとあるので、いわゆる郵便事業の郵便物はその範疇ではない可能性があるかもしれません。
つまり定形/定形外、小型包装物エアメール、EMSなどは国から委託されている郵便事業だと思うので、それは普通に運べる可能性もあります。
ただそれらの「郵便物」も県をまたぐ郵便局間の長距離輸送、ゆうパックなどと同梱して輸送してるでしょうから、影響は大きいとは思いますね。
もし5年間の禁止が本当に発行されれば、郵便局間の長距離輸送は自前輸送できなくなるので現状の委託比率をさらに上げて外部の大手会社ヤマトやDHL、FedExなどに委託する必要があるかもしれません。そうすると足元見られるのでコストが激増することは間違い無いですね。
どちらにせよ、この問題が明るみに出た時点で、今後の日本郵便の全てのサービスの価格上昇がありそうですね。全国民の生活に影響するでしょうね。
食糧などの物価インフレに加えて、輸送インフレでとんでも無いことになるかもしれませんね。
やまちゃん
返信今日郵便局に小形包装物を2個持って行ったのですが、その時に受付の方から今年の12月末で小形包装物は廃止になる予定ということを聞きました。詳しくは近日中に発表になるみたいです。
3607イチえもん2025年6月6日19時40分>>3606 小型包装物廃止ってとんでもない情報ですね。。 物品の発送は基本的にeパケライト、もしくはEMSって流れもあり得るのかもしれませんね。 日本郵便としてはEMSは送料が高額なんでOK、eパケライトは補償や調査請求がないので郵便局の手間がない、、って。 もしくはeパケットを値上げして復活させて、物品はeパケ、eパケライト、EMSの3択にするか。 ただエアメールの定形外や印刷物の発送は残るのかもしれませんね。1
イチえもん
返信>>3606
小型包装物廃止ってとんでもない情報ですね。。
物品の発送は基本的にeパケライト、もしくはEMSって流れもあり得るのかもしれませんね。
日本郵便としてはEMSは送料が高額なんでOK、eパケライトは補償や調査請求がないので郵便局の手間がない、、って。
もしくはeパケットを値上げして復活させて、物品はeパケ、eパケライト、EMSの3択にするか。ただエアメールの定形外や印刷物の発送は残るのかもしれませんね。
ニャンズ
返信小形包装物は廃止ではないです。
小形包装物だけが書留がつけれなくなり補償の対象から外れるということです。
3609イチえもん2025年6月6日21時40分>>3608小形包装物は廃止ではないです。 小形包装物だけが書留がつけれなくなり補償の対象から外れるということです。
そうなんですね。 そうするとeパケライト+EMSって感じになるんですね。 やはり440円程度で調査請求書の個別対応+6000円補償の負荷が大きすぎたんでしょうね。。 アメリカ宛でも実際には配達済みなのにdelvieredにならない荷物が多発してるようですし。 以前、私がeパケットを大量に発送してた時に、郵便局に「紛失って何を根拠に紛失認定するの?」って聞いても答えがなかったですからねえ。。一般論で言えば1ヶ月間動かずに追跡がDeliveredにならなければ紛失でしょ、ってのが普通ですから。調査請求も相手国から回答がないってのが多いですし。 そうするとDeliveredになっていないけど荷物は届いてるケースも紛失扱いになるんですよねえ。 ケースオープンされてなくても日本郵便に補償を請求すれば通りますから理屈ではそれで儲けることができるんですよね。配達記録もないので配達の証拠を日本郵便は提出できないので。。。私はもちろんしてませんけど。 15年前からそんな適当で大丈夫か?って思ってましたけど、最近になって個人輸出が激増して調査請求の対応負荷と補償金がとんでもなく出てるんでしょうねえ。1
イチえもん
返信>>3608
小形包装物は廃止ではないです。
小形包装物だけが書留がつけれなくなり補償の対象から外れるということです。
そうなんですね。
そうするとeパケライト+EMSって感じになるんですね。やはり440円程度で調査請求書の個別対応+6000円補償の負荷が大きすぎたんでしょうね。。
アメリカ宛でも実際には配達済みなのにdelvieredにならない荷物が多発してるようですし。
以前、私がeパケットを大量に発送してた時に、郵便局に「紛失って何を根拠に紛失認定するの?」って聞いても答えがなかったですからねえ。。一般論で言えば1ヶ月間動かずに追跡がDeliveredにならなければ紛失でしょ、ってのが普通ですから。調査請求も相手国から回答がないってのが多いですし。
そうするとDeliveredになっていないけど荷物は届いてるケースも紛失扱いになるんですよねえ。ケースオープンされてなくても日本郵便に補償を請求すれば通りますから理屈ではそれで儲けることができるんですよね。配達記録もないので配達の証拠を日本郵便は提出できないので。。。私はもちろんしてませんけど。
15年前からそんな適当で大丈夫か?って思ってましたけど、最近になって個人輸出が激増して調査請求の対応負荷と補償金がとんでもなく出てるんでしょうねえ。
コンタ
返信小形包装物に書留を付けた場合と比べて、eパケットライトは100円ほど安いだけで、サービス内容はほぼ同じです。そのためなぜeパケットライトを復活させたのか不思議に思っていました。しかし、小形包装物への書留サービスを将来的に廃止するための布石だと考えると、納得がいきますね。
eパケットライトは補償こそありませんが、アメリカ宛以外であれば調査請求が可能なので安定した追跡さえ機能するなら、書留廃止後はeパケットライトを利用しようかと考えています。僕の場合ですけど、半年に一回紛失があるかないかぐらいなので補償はなくても良いかな思ってます。アメリカ宛については、SpeedPAK Economyを使うしかなさそうですね。3611イチえもん2025年6月7日12時56分>>3610 参考までに小形包装物に書留を付けた場合とeパケットライトの違いはにゃさんが下記の投稿で書いてくれてますね。https://yushutsu.info/bbs/search/e%E3%83%91%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88/ エアメール書留とeパケットライトでは取り扱い方法が違います。 今回、日本郵便はエアメールとして扱うとのことだったのですが、差出国側でエアメールとして扱うかは疑問なところです。 また、これは私も忘れていたことですが、アメリカの場合、エアメール書留とeパケットライトで輸送経路が違います。 エアメール書留は全米のいくつかの地域、最終配達地のエリアに近い空港に荷物が到着します。 しかし、eパケットライトは全てロサンゼルスに到着します。 ロサンゼルスから荷物を振り分けてアメリカ国内を移動するのでエアメール書留よりも時間がかかります。 おそらく今後はロサンゼルスに多くの荷物が集まると考えられます。 そのため、通関や仕分けにさらなる時間がかかると予想をしています。
eパケットの調査請求についてはアメリカ宛は不可能で、他の国はできるようですが書留と異なり損害補償がないので調査は簡易照会のみとの情報がありますね。 調査の実施 : 相手国郵便局に「追跡データの確認」を照会するのみ 返答内容 : 不明なら「調査中」「回答得られず」など 調査の深さ : 紛失の有無や具体的な所在は原則判明しない 受取人に接触するか? :❌ 原則なし(書留やEMSと異なり、配達員に聞き取りなどは行わない) つまり長期間追跡データが動かなくて調査請求を出しても「相手国の追跡情報提供が得られません」とか 「eパケットライトは補償対象外のため、調査終了とさせていただきます」で終わらせられる可能性もあるようです。 まあ補償の義務がないので「分かりません」で通されるってことですね。eパケライトの調査請求については気休め程度って感じですかねえ。 あとエアメールの定形外や印刷物扱いは書留を今後もつけれるのかが気になりますね。今現状で定形外/印刷物で物品を発送してる人もいると思いますが、書留が継続されるなら、これについての取り締まりも厳しくしていく可能性もあるかもしれませんね。 コンタさんの言う通り、一定の紛失ありきで発送すると言う感じですかねえ。その紛失がどれくらいの割合で発生するかですね。今後にeパケライトの総数は激増すると思うで。。。 今まで日本郵便が調査請求+6000円補償してたのを打ち切って、補償が必要ならEMSで、イメージですかね。1
イチえもん
返信>>3610
参考までに小形包装物に書留を付けた場合とeパケットライトの違いはにゃさんが下記の投稿で書いてくれてますね。
https://yushutsu.info/bbs/search/e%E3%83%91%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88/
エアメール書留とeパケットライトでは取り扱い方法が違います。
今回、日本郵便はエアメールとして扱うとのことだったのですが、差出国側でエアメールとして扱うかは疑問なところです。また、これは私も忘れていたことですが、アメリカの場合、エアメール書留とeパケットライトで輸送経路が違います。
エアメール書留は全米のいくつかの地域、最終配達地のエリアに近い空港に荷物が到着します。
しかし、eパケットライトは全てロサンゼルスに到着します。
ロサンゼルスから荷物を振り分けてアメリカ国内を移動するのでエアメール書留よりも時間がかかります。おそらく今後はロサンゼルスに多くの荷物が集まると考えられます。
そのため、通関や仕分けにさらなる時間がかかると予想をしています。eパケットの調査請求についてはアメリカ宛は不可能で、他の国はできるようですが書留と異なり損害補償がないので調査は簡易照会のみとの情報がありますね。
調査の実施 : 相手国郵便局に「追跡データの確認」を照会するのみ
返答内容 : 不明なら「調査中」「回答得られず」など
調査の深さ : 紛失の有無や具体的な所在は原則判明しない
受取人に接触するか? :❌ 原則なし(書留やEMSと異なり、配達員に聞き取りなどは行わない)つまり長期間追跡データが動かなくて調査請求を出しても「相手国の追跡情報提供が得られません」とか 「eパケットライトは補償対象外のため、調査終了とさせていただきます」で終わらせられる可能性もあるようです。
まあ補償の義務がないので「分かりません」で通されるってことですね。eパケライトの調査請求については気休め程度って感じですかねえ。
あとエアメールの定形外や印刷物扱いは書留を今後もつけれるのかが気になりますね。今現状で定形外/印刷物で物品を発送してる人もいると思いますが、書留が継続されるなら、これについての取り締まりも厳しくしていく可能性もあるかもしれませんね。
コンタさんの言う通り、一定の紛失ありきで発送すると言う感じですかねえ。その紛失がどれくらいの割合で発生するかですね。今後にeパケライトの総数は激増すると思うで。。。
今まで日本郵便が調査請求+6000円補償してたのを打ち切って、補償が必要ならEMSで、イメージですかね。
T.N@朝夕.com
返信>>3600
私が知る限りでは、EUで販売してはいけない商品、アメリカで販売してはいけない商品、そもそも日本以外で販売してはいけない商品など、いろいろあるようです。
SNSで見かける情報は「販売者都合」のものが多いので実際どうなのかはわかりませんが、おそらく知らない人の方が多いと思います。
ミスターケースオープン
返信ちょっとロサンゼルスの暴動が気になりますね。どんな規模なのかわかりませんが大ごとにならないことを祈ってます。
3616イチえもん2025年6月12日13時31分>>3613移民摘発に抗議のデモ、全米に拡大 NYやシカゴでも https://www.cnn.co.jp/usa/35234102.html (CNN) 滞在資格のない移民の一斉摘発に抗議するデモが10日、サンフランシスコからシカゴ、ニューヨークに至るまで全米に拡大した。 ニューヨーク市では裁判所が集まるマンハッタン南部のフォーリースクエアで集会が開かれ、移民税関捜査局(ICE)に対して抗議の声を上げた。参加者は「ICEは出て行け」と書かれたプラカードを掲げ、エクアドル国旗を広げる人もいた。 シカゴやフィラデルフィアでは市民が「ICEを廃止せよ」のプラカードを掲げて市内の通りをデモ行進。ICEに拘束されたコロンビア大学の卒業生マフムード・カリルさんの釈放を求める参加者も加わった。 サンフランシスコでは市民が移民裁判所前でピケを張り、「団結した人々は分裂しない」と声を上げた。 移民摘発や州兵の派遣に抗議するロサンゼルスのデモは10日で5日目に入った。これに連帯するデモは全米で今後も続く見通し。
だんだんきな臭くなってきましたねえ。 アメリカ中で暴動になれば、アメリカの配送/流通にまで問題が出てくる可能性もあるかもしれませんので要注意ですね。 上記CNNの記事タイトル、移民の上に「不法」という言葉を抜いてるのが肝ですねえ。1
コンタ
返信PCサイト版のオーダーページにある「Message buyer」機能について、1ヶ月ほど前から画面右側に細長いメッセージウィンドウが表示される仕様に変更されていましたが、最近になって元の全画面表示に戻りましたね。あの細いメッセージ画面は明らかに使いづらかったので、相当数の苦情があったんだと思います。
おそらくeBay社員も「より良いものにしよう」と考えて仕様変更を重ねているのでしょうが、体感としては10個中3個くらいは改悪になっている印象です。
3615イチえもん2025年6月11日17時49分>>36141ヶ月ほど前から画面右側に細長いメッセージウィンドウが表示される仕様に変更されていましたが、最近になって元の全画面表示に戻りましたね。
私のアカウントではまだ戻ってないですね。 私は27インチと24インチのモニターで作業しますが、確かに文字はかなり小さめですねえ。1
イチえもん
返信>>3614
1ヶ月ほど前から画面右側に細長いメッセージウィンドウが表示される仕様に変更されていましたが、最近になって元の全画面表示に戻りましたね。
私のアカウントではまだ戻ってないですね。
私は27インチと24インチのモニターで作業しますが、確かに文字はかなり小さめですねえ。
イチえもん
返信>>3613
移民摘発に抗議のデモ、全米に拡大 NYやシカゴでも
https://www.cnn.co.jp/usa/35234102.html(CNN) 滞在資格のない移民の一斉摘発に抗議するデモが10日、サンフランシスコからシカゴ、ニューヨークに至るまで全米に拡大した。
ニューヨーク市では裁判所が集まるマンハッタン南部のフォーリースクエアで集会が開かれ、移民税関捜査局(ICE)に対して抗議の声を上げた。参加者は「ICEは出て行け」と書かれたプラカードを掲げ、エクアドル国旗を広げる人もいた。
シカゴやフィラデルフィアでは市民が「ICEを廃止せよ」のプラカードを掲げて市内の通りをデモ行進。ICEに拘束されたコロンビア大学の卒業生マフムード・カリルさんの釈放を求める参加者も加わった。
サンフランシスコでは市民が移民裁判所前でピケを張り、「団結した人々は分裂しない」と声を上げた。
移民摘発や州兵の派遣に抗議するロサンゼルスのデモは10日で5日目に入った。これに連帯するデモは全米で今後も続く見通し。
だんだんきな臭くなってきましたねえ。
アメリカ中で暴動になれば、アメリカの配送/流通にまで問題が出てくる可能性もあるかもしれませんので要注意ですね。
上記CNNの記事タイトル、移民の上に「不法」という言葉を抜いてるのが肝ですねえ。
イチえもん
返信当掲示板サイトのバグ
返信ボタンを押すと>>3613など回答ができる仕様になっているのですが、それを使用するとハートマークのプラグインでバグが出ます。
例↓

たぶん、ハートマークのプラグインと返信ボタンの使用の兼ね合いでバグが出てるようですが、私自身では改善することは難しそうなので放置してます。
今より問題が大きくなったらハートマークのプラグインを削除するかもしれません。
コンタ
返信本日イスラエルのバイヤーからオファーがあり、念のため現地の状況について確認したところ、今のところ物流には特に影響はないとのことでした。イスラエルとはこれまでもそれなりに取引がありますが、年中何かしらの衝突が起きている国なので、よほどの事態でない限り物流が止まることはあまりないという印象です。今回は念のため、配送遅延や返送及びキャンセルの可能性について事前に説明し、了承を得たうえで購入してもらいました。
にゃ
返信私はイスラエル、レバノン、ヨルダンは停止します。
現状では領空封鎖が行われているので、輸送機がイスラエルに入ることが出来ません。
空爆が継続していて、現地では最大レベルの非常事態警報が出ています。
日常生活への制限はされていないようですが、なるべく家にいるような指示がされているようです。
にゃ
返信Fedex
現時点で受託停⽌の報告はでておりませんが、6/14にイ
スラエル運輸‧道路安全省からの発表を受け24時間イスラエル発着便を停⽌いたしました。今後
の情勢によっては遅延は配送中⽌となる可能性もございます。失礼いたしました:今後の情勢によっては遅延や配送中⽌となる可能性もございます。
現時点で弊社ホームページには記載されておりません。
コンタ
返信小型包装物が保管期限前に返送された件で、日本郵便に対して「返金対応の可否」や「詳細な返送理由の説明を求める」などのやり取りをしていました。今回は、国際郵便トラブルに関して行政がどれくらい動いてくれるのかを検証する目的で、総務省行政相談センターきくみみや消費生活センターに相談してみた結果を共有します。
各機関のスタンス
・総務省行政相談センターきくみみ
相談には応じるが、日本郵便は民間企業のため、個別の案件、サービス内容、対応の妥当性については判断しない。
・消費生活センター
相談には応じるが、よほどの悪質な事案でなければ、センター側は日本郵便に連絡を取らない。この結果から、国際郵便トラブルがあっても、行政は基本的に何も対応してくれません。行政に相談するかは「この案件は明確に約款や法律に違反してるのか?」で判断すれば良いと思います。何かあったときは日本郵便の国際郵便お客様サービス相談センターに相談するのが現実的な対応策だと感じました。なお、日本郵便に対して「返金の可否はどの部署や局が最終判断しているのか?」と尋ねたところ、「ケースバイケースで判断しており、特定の部署が決めているわけではないため、お答えできません」との返答でした。
(行政の話しぶりからも、「海外が絡む案件はややこしいので、深く関わりたくない」という雰囲気を感じました)
イチえもん
返信参考ニュース
トランプ大統領、イラン核施設3カ所を攻撃 「成功した」と投稿
https://www.asahi.com/articles/AST6L1QPKT6LUHBI014M.html
トランプ米大統領は21日、イランの核施設3カ所を空爆したとSNSに投稿した。イスラエルによるイランへの軍事作戦から距離を置いてきたが、方針を転換して直接的な攻撃に踏み切った。イランをめぐる中東情勢はかつてない重大局面に突入した。
アメリカも第三者ではなく当事者になったことですね。。。
イチえもん
返信最近、メルカリSHOPでエンタメ系の新品の偽物/海賊版が目立つようになってきましたね。
昔の日本のTVドラマのブルーレイのボックスセットとか、みんな好きなんだけどちょっとマニアックというか(例えば古畑任三郎とか)、そんな作品まで広がってる感じ。よく調べてるなあ。それとも偽物監修に日本人がいるのか。。
あとアナログレコードの偽物も増えてますね。Adoとか藤井風とかプレミア付いてるもの。わざわざ偽物作ってメルカリで売ってる状況。そんなに需要なさそうな気がするものでも。
アナログレコードはRunoutのMatrix も完コピしてるとか。。
特徴としてはメルカリSHOPを作成して販売してるってこと、あとメルカリSHOPは運営者情報を誰でも出力できるんだけど、見たところ運営者情報は全くの赤の他人の会社をパクってるのかなあと。まさか本名を出して偽物を売らないでしょうし。。
あと聞いた話だとメッセージ対応は日本人ではないみたい。
多分、例の国のお方たちが米国に売れなくなったので商売を変更して日本人の海賊版ターゲット商材を増やしてきたんではないかと。それともAmazonが厳しくなってメルカリに移動してるのかなあ。
イチえもん
返信この件で重要なのは、制作の手間が非常にかかるアナログレコードまでも完コピに近く偽造されているという点。
偽造業者は、市販のCDやレコードをリッピング(デジタル化)した音源をもとに、ラッカー盤をカッティングしスタンパー(金型)まで製作してることは確定。これには費用も手間もかかるため、「片手間で作った海賊盤」とは違うくて、明確な利益目的で投資として動いている業者が関与していると思う。
実際、スタンパー製作だけでも数十万円はかかるはずで、ジャケット印刷やプレス費用などを含めれば、1タイトルで百万円超える投資になっているはず。
とはいえ、現在の限定アナログ盤は数万円で取引されるものも多く、100枚程度売れば損益分岐点に達する計算になるのかなあ。
つまり本気で投資として偽造品を作って売って儲けようって奴らが出てきたってこと。。
購入層は偽物でもどうでもいいと買ってるのか、それとも気づかずに買ってるのか、、偽物製造業者がマスター音源を持ってるわけはないでしょうからアナログレコードは絶対音質は良くないでしょうけどねえ。
コンタ
返信1 終了するサービス
(1) 書留の取り扱いを終了する郵便物
ア 小形包装物2 サービス終了日
2025 年 12 月 31 日(水)https://www.post.japanpost.jp/notification/pressrelease/2025/00_honsha/0624_01.html
噂になってた小形包装物(書留)のサービス終了が正式発表されましたね。
総務大臣が認可がおりたってことは書留代金をとってても損害賠償の負担がよほど大きかったんでしょうね。
イチえもん
返信全文コピペしておきます。
2025 年 6 月 24 日
日本郵便株式会社(東京都千代田区、代表取締役社長 千田 哲也)は、総務大臣から国際郵便約款
の変更の認可を受けましたので、国際郵便の一部サービスを終了いたします。
ご利用の皆さまには、ご理解を賜りますようよろしくお願いします。1 終了するサービス
(1) 書留の取り扱いを終了する郵便物
ア 小形包装物
※国際郵便料金受取人払とするものおよび航空優先/非優先大量郵便物を含みます。
イ 物品を内容とする盲人用郵便物
※書類を内容とするものの書留の取り扱いは継続します。(2) 書留とする小形包装物の終了に伴い、取り扱いを終了する特別な内容品
(国際郵便約款で書留とする小形包装物での差出しを定めているもの)
ア 貴重品のうち、白金、金または銀、珠玉、宝石等の物品
※保険付とする小包郵便物での取り扱いは継続します。
※貴重品のうち、金銭、各種の持参人払有価証券等は書留とする書状での取り扱いを継続
します。
イ 生きた動物(※)
※普通扱いとする小形包装物または EMS 郵便物での取り扱いは継続します。
ウ 放射性物質
エ 伝染性物質
(※)国際郵便で差し出すことができる生きた動物は、次に掲げるものに限ります。
1 蜜蜂、水ひるおよび蚕
2 害虫に寄生し害虫を捕食する虫で、害虫駆除の用に供し、公認の施設の間で交換されるもの
3 生物医学の研究のために用いられるショウジョウバエ科のハエで、公認の施設間で交換されるもの
2 サービス終了日
2025 年 12 月 31 日(水)
以 上【お客さまのお問い合わせ先】
日本郵便株式会社
お客様サービス相談センター
<電話番号>
0120-23-28-86(フリーダイヤル)
0120-5931-55
携帯電話からご利用のお客さま
0570-046-666(通話料はお客さま負担です)
<ご案内時間>
全日 8:00~21:00
ガイダンスが流れますので、「*」のあとに
「1」を選択してください。
おかけ間違いのないようにご注意ください。
イチえもん
返信※書類を内容とするものの書留の取り扱いは継続します。
とあるので、定形外での書留はまだ有効ってことかな。あと印刷物も特定されてないのでまだ書留を付けれるってことかな。
まあ書状:定形外と印刷物はそもそも商品不可なんで補償もゼロ円になりそうだけど。。
これで来年以降は国際郵便ではEMSのみがまともな調査請求と補償が付くってことになりますね。eパケットライトは追跡あるけど置き配のみ。
追跡情報が途中で終わることの多いエアメール関連、今後eパケライトがどれくらい追跡情報の更新がきちんと最後までされるかですね。
あと気になったのは、仮に今後デミニミスが廃止されるとすると、eパケットライトで送ったものの関税ってどうするんだろうか?手渡しでもないのでその時徴収とかはないし、いちいち一個ずつ関税請求の手紙やメールを送るものなのか。。
これは流石に考慮されてるだろうから、内内では日本はデミニミス継続は確定してるのかもしれませんね。(希望的観測)
あと懸念事項はクーリエがこの書留廃止によってどう動くかですね。料金を上げてくるかもしれませんね。
イチえもん
返信参考ニュース
米国へのフェンタニル密輸、日本経由か 中国組織が名古屋に拠点
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN090A00Z00C25A5000000/
合成麻薬「フェンタニル」を米国に不正輸出する中国組織が日本に拠点をつくっていた疑いが判明した。日本経済新聞の独自調査でわかった。中心人物が名古屋市に法人を登記し、少なくとも2024年7月まで日本から危険薬物の集配送や資金管理を指示していた姿が浮かび上がった。日本は米中対立を招いたフェンタニル危機の最前線となっているおそれがある。
これで日本のアメリカへの輸出に規制がかかったら最悪ですね。
とにかく日本を巻き込まないでくれって感じ。
にゃ
返信日本郵便が公表していない遅延情報
チリ
投稿公開日: 2025年6月11日
チリ郵便局は、民間航空局認証局(CAA)の不具合により、2025年5月28日以降、輸入および輸出郵便物の処理が一切できないと発表しました。
追って通知があるまで遅延が予想されます。問題が解決次第、最新情報をお知らせいたします。
https://themailgroup.com/chile-6/
イチえもん
返信トランプ氏「日本との合意、疑わしい」30~35%の関税課すと示唆
日米の関税交渉、雲行きが怪しくなってきましたねえ。。
たぶん、自動車関税と消費税など日本側が一切譲歩しない交渉をしてるのではないかと。
このままいくと7/9から日本からの輸出に関税がかかってくるかもしれませんね。
その場合、デミニミスもなくなるんでしょうかね。とにかく面倒なことになってきそうです。
ありこ
返信小型包装物の書留、今年いっぱいなんですね!!
ショックです。
かなりのものを小型包装物の書留で送ってきました。
置き配しない安心感と値段で選んできたのに。
安価なものはSpeedPAKで発送するしかなくなるのでしょうか。。
3667chusan2025年7月20日11時54分>>3639 SpeedPAKはいままで使っていませんでしたが。 来年から使うことを考える必要がありそうですね。 直接契約しているクーリエや、EMSとの比較もしないと。 SpeedPAKの料金が、この国際郵便の書留廃止の影響を受けて 極端に変わることはないんですかね? eパケットライトで追跡上「配達済み」になったら、バイヤー からの「届いてません」というオープンケースは基本は無効 なんですかね。今更ながら、今まで曖昧に理解していた自分を 思い知るこの頃です。1
イチえもん
返信相互関税とデミニミス廃止についてGPTに聞いてみたら下記のような回答でした。
■ まず、なぜ「デミニミス」という制度があるのか?
デミニミス(De Minimis)は本来、以下のような 行政コスト削減 と 消費者利便性向上 のために存在しています。小額貨物に税関検査や課税処理を行うと、
→ 徴収コスト(人件費や時間)が実際に得られる税収より高くなる。
消費者や小規模ビジネスの利便性を守るため、一定額以下は免税に。
つまり、徴収効率の合理性 が主な背景です。■ 中国・香港のデミニミスだけ廃止された理由
✅ 1. 過剰な小口直送が大量に発生していた
中国の越境EC(AliExpress、Shein、Temu など)は、低価格商品を直接消費者に小口で大量に出荷しています。
これにより、本来なら商業貨物として課税されるべき商品が、デミニミスを利用して免税扱いされているという批判がアメリカ国内で非常に強まりました。例: $5, $10 といった価格帯の雑貨が数千万件単位で米国内に入る。
✅ 2. アメリカ国内産業・小売業の保護
中国製品は非常に安価で、大量に流入すると国内メーカーや小売業者が競争に負ける。
デミニミスを使って「合法的に」免税で大量販売されることが、不公平な競争と見なされた。✅ 3. 政治的・安全保障的要因
アメリカは中国に対して知的財産権侵害や国家安全保障上のリスクを理由に強い対抗措置を取ってきました。
デミニミス制度もこれらの経済安全保障政策の一環として戦略的に廃止されました。■ 他国では廃止されていない理由
一方で、中国・香港以外の国(例えば日本、EU諸国など)については以下の理由から、現状ではデミニミスが維持されています。✅ 1. 小口貨物の乱用が限定的
日本などの国からアメリカに入る小口貨物は、中国ほどの件数も金額規模も大きくない。
したがって「徴収コスト>税収」という元々のデミニミス趣旨がまだ成り立っている。✅ 2. 政治・同盟関係
日本やEU諸国はアメリカの主要な同盟国であり、貿易関係でも比較的安定。
そのため、デミニミス廃止による摩擦は避けたいという政治的配慮が働いている。✅ 3. 段階的調整の意図
現在、中国を最優先ターゲットにした上で、状況を見ながら他国も調整する方針(関税上乗せなど)を検討している段階。
デミニミス廃止は 最終手段 として残されているが、現状では経済的・政治的コストが高すぎる。🧐 ご質問への回答
**「実際にデミニミスは廃止されていないか?」**という点ですが:中国・香港に関しては、2025年5月2日をもって免除制度は完全に廃止されました。これによりこれらからの小口商品($800以下)は課税対象となっています。
それ以外の国(例:日本など)からの輸入については、現在のところデミニミスは継続されています。免除対象のままです。🔎 政策背景とカバー範囲
この措置は「相互関税制度」の一部として、中国・香港が特に標的となった点で意図的に設定されたものです(麻薬対策なども名目に)
中国以外の国に対して、そのような政策が今後拡大される可能性も示唆されていますが、現状日本などには通知も未だなく、制度も維持されたままです 。
つまりデミニミスの廃止のポイントは2つあって
①フェンタニル
②Shein、Temuの数千万件の荷物
問題なのは①について日本が経由地として発覚しているようなので、これの対応を日本政府が誤れば日本もデミニミス廃止もあり得るかもしれませんね。。。
イチえもん
返信そして今後についても聞いてみました。
🔮 今後の見通し:他国のデミニミスはどうなる?
① 米上院の立法動向
上院で審議中の巨大歳出法案(通称 “Big Beautiful Bill”)により、2027年6月までに中国以外の国を含めたすべての国のデミニミス制度が廃止される条項が盛り込まれています。② 政府発の公式発言
トランプ政権は「適切な徴収システムが整った後に、デミニミス制度を全世界的に廃止する」との方針を明示しています 。
中期的には廃止の方向であることは確かのようですね。。
それでも2027年まで猶予があるのはマシだと思います。
個人的にはデミニミスは縮小で400ドルくらいを残してくれれば、それでもいいのですが。。。
あと廃止後の徴収方法は検討中とのことでどうなるかですね。EUのVATのようになるのか、またはオーストラリアのGSTのようにデカいショッピングモールサイトからのみ徴収していくのか。。
実際には今のUSAのSales TaxはオーストラリアのGSTと同じでebayやAmazonからしか徴収してません、のでこの可能性も少なからず残っているのかも。。
そうすると自社ショッピングサイトを用意しておくとかもいいのかもしれません。
逆にeBayやAmazonのショッピングモールサイトが関税事前徴収する仕組みのIOSS的なものを導入する可能性も高いですね。
そうなると、ショッピングモールサイト販売以外(自社サイト・直接取引)は税関での関税必須になり関税拒否などのトラブル確率が上がりかなり不利になります。まあ今後のことはさておき、喫緊の問題の7月の相互関税が始まる時にデミニミスがどうなるかですねえ。
コンタ
返信米大統領、関税最大70%も 4日から各国通知、8月徴収開始―日本、参院選制約で合意厳しく
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025070400654&g=intトランプ関税は8月1日から徴収開始みたいですね。
丸
返信デミニミス廃止については中国が先行してるのでchatGPTにお伺いを立てたところ、USPS配達の場合はSheinなどは販売時に関税を徴収しているようですね。(してないパターンもあるかも)これが一番スマートな方法かと思います。徴収されてな荷物は現地渡しで徴収かUSPSから請求書が届くようです。(配達前か後かは不明)。現地徴収だと徴収手数料が結構痛いし面倒。受取拒否の可能性もあります。クーリエについては聞いてませんが、先に徴収しくれれば受取拒否を回避できます。ebayを初めとするECプラットホームは徴収システムを作ってくれればいいんですけど、どうなりますかね。ECプラットホームが非対応、自社サイトについてはUSPS徴収か請求のルートかな。一番いいのは中国以外のデミニミス継続ですね。
イチえもん
返信関税前の記録ですが、中国発アメリカ宛のデミニミス相当の荷物数だけで年間8億件 ≒ 1日あたり約 2,200万件だそうです。
他の全世界を入れると1日5000万件の小口荷物とかあるんだと思います。
デミニミスが廃止されて荷物量が仮に1/5になったとしても1000万件の荷物。
その荷物全部に対して税関で課税/徴収する、もしくは事前課税し課税された荷物かどうかを税関でチェックするのは現実的に難しいと思うんですよねえ。
なので、現行のSales Taxと同様に大きめのECサイトで事前課税するくらいしか選択肢がない気がします。もちろんその場合、小規模サイトや直取引は無課税になってしまいますので、それを回避するためにVAT同様でコードを発行しそのコードを書いてなければ課税ってのも物量から考えると手間がかかり過ぎな気がします。
日本でも1万円以下は無課税だし、そもそもアメリカの関税もオバマ大統領が2016年にデミニミスを200ドルから800ドルに上げたという記憶があります。それを戻すだけと考えれば妥当なのではないかと。それでも現在は状況が変わってネット取引が激増してるので400ドル相当が妥当と私は思いますけどねえ。(希望的観測)
イチえもん
返信アメリカの関税デミニミスの2027年7月廃止についての記事
De minimis exemption slated to end in 2027
https://www.supplychaindive.com/news/de-minimis-ends-trump-big-beautiful-bill/751935/上記記事のGPTまとめ
【概要】
2025年7月5日、トランプ前大統領が署名した「One Big Beautiful Bill Act(ワン・ビッグ・ビューティフル・ビル法)」により、アメリカにおける「de minimis(デミニミス)」免税制度が2027年7月1日をもって廃止される ことが正式に決定しました。【デミニミス制度とは?】
現在、アメリカでは 800ドル以下の輸入品に関して関税や消費税が免除 されています。
主に個人向けの低額商品(衣料品、雑貨、小型電子機器など)に利用され、海外ECサイト(例:Shein、Temu)などが大きく恩恵を受けてきました。【今回の変更内容】
2027年7月1日以降、800ドル以下の輸入品でも関税や税金が課される ことになります。
ただし、旅行中に購入した個人使用目的の物品や、外国人から米国居住者への真正な贈り物は、引き続き一定の免税措置が適用されます。【新たな罰則】
法施行から30日後に、デミニミスを悪用して他の米国通関法を違反した場合、初回5,000ドル、再犯以降は最大10,000ドルの民事罰金 が科されます。【背景と影響】
中国や香港からの低額輸入品が大半を占めており(2024年度の実績で76%)、これらが「安価に大量にアメリカに入る」ことで、税収減少や違法品流入の懸念がありました。
2024年5月2日から中国と香港からのデミニミス輸入はすでに停止されています。
今回の廃止は、カナダ、メキシコ、その他の国からの低額輸入品にも影響します。【EC企業への影響】
Shein や Temu など、直接消費者に安価に送るビジネスモデルが打撃 を受けます。
今後は、アメリカ国内での倉庫運用や、従来型のコンテナ輸送にシフトする必要が出てきます。【まとめ】
この政策変更により、これまで「安く・簡単に」米国に送れていた低額輸入品は、すべて課税対象 となり、輸入者・販売者・消費者の負担が増大します。小規模輸出事業者や越境ECには大きな影響が見込まれます。Q:課税方法は検討されてるのか?
GPT回答
課税方法の検討状況
制度撤廃の方針は決定済み2027年7月1日から、800ドル以下の輸入品も課税対象となることは「One Big Beautiful Bill Act」で明記されていますcalt.iastate.edumlex.com+15wsj.com+15supplychaindive.com+15。
課税の詳細ルールは未確定「どのような税率で、どのタイミングで、どのプロセスで支払うか」については、現時点での法文にはまだ具体的な取り扱いが書かれていません。
通関での手続き強化や報告義務の追加など、CBP(税関)の規則案の提出はあるものの、2027年以降の運用ルールについては今後の指針が待たれます。CBPによる新ルール案
2025年1月、CBPは「エントリータイプ86(通称 Entry Type 86)」を使って、低額貨物にもHTSコード(関税分類)など詳細情報の届け出義務を課す案を提案していますavalara.com。
すでに中国・香港からの輸入では800ドル以下でもHTS登録が必須となっており、今後は他国向けにも同様なフレームが導入される可能性が高いです。✅ 今後の見通し
2025〜2027年の間に、税関当局(CBP)が「どのような通関形式で、どのデータを必ず提出させるか」などを明示した運用指針や規則案を策定/公表する見込みです。
常識的には、すべての800ドル以下輸入品に対して「オンライン申告+税金事前決済」が義務化される方向と考えられますが、最終形はまだ不明確です。
イチえもん
返信「常識的には、すべての800ドル以下輸入品に対して「オンライン申告+税金事前決済」が義務化される方向と考えられますが」と考えるGPTの根拠は?
GPT回答
✅ 「オンライン申告+税金事前決済」が義務化されると考えられる根拠
① 既存の中国・香港向け措置の前例
2024年5月に中国・香港からの de minimis(800ドル以下)貨物について、すでに 免税措置が廃止 されました。
この際、Entry Type 86(簡易申告方式) を強化し、HTSコードの記載や詳細申告(商品分類、価格、製造国など)を必須としました。
これにより、低額貨物であってもオンラインで詳細情報を先に税関に送る「電子申告」が求められるようになっています。
→ 今後の全世界対象の撤廃時も、この方式を拡大適用するのが自然と考えられます。② CBP(米国税関・国境警備局)の政策方針
CBP は2019年頃から「情報事前提出と関税徴収の強化」を掲げています。
過去に公表された報告書(例:CBP E-Commerce Strategy 2020)でも、低額貨物に関する透明性強化を最重要課題に挙げています。
低額貨物(de minimis)では、「申告簡易化によるリスク」が指摘され、正確なHTSコード提出と課税の徹底が将来的に不可欠とされてきました。③ 税収確保と公平性の観点
de minimis の廃止は単に「物量規制」ではなく、失われていた税収を回収するため という意図があります。
もしオンライン申告と事前決済を義務化しない場合、到着時に現地で徴収することになり、実務的に大混乱が起こる(小包1件ずつ税金を後払い徴収するのは困難)。
したがって、事前にオンラインで税額を確定 → 先払い → その後配送 という流れが最も合理的。④ 他国の事例
EUでは、2021年に「Import One Stop Shop (IOSS)」制度が導入され、22ユーロ以下免税が撤廃されました。
EU加盟国は すべてオンラインで事前申告・事前決済 を必須としています。
アメリカも EU と同様、デジタルシステムによる効率的徴収を志向しており、これが強い示唆となります。⑤ 法文と付帯文書の含意
「One Big Beautiful Bill Act」自体には詳細な課税方法は書かれていませんが、付帯説明書(法案の補足文書)に「appropriate collection mechanisms」「advance data filing」などの文言があり、先に情報提出する仕組みが前提と読めます。まあEUの今のIOSSと同じになるってことだと思いますねえ。
この感じだとデミニミスを金額減少して継続ってのは厳しそうですね。。。
ebayで徴収するにしてもIOSSの上限ってのがUSAではどうなるのか、EUと同レベルなら200ドルくらいかなあ。
イチえもん
返信前述のことは確定として、日本の関税の税率がどうなるか、ですね。。
今の日本の親中政権ではアメリカからとんでもない税率にするような脅しをかけられてるんですが、それが現実となって全ての商品の税率70%とかになった挙句、デミニミスも無くなったらアメリカの取引が難しくなります。。
まあ2年の猶予はあるんで、色々と情報を取りながら先行きを考えていかなくては、ってとこですねえ。。
たまん
返信トランプ関税の書簡で全ての日本の品に25%~というお話をされてましたが、800USD以下の日本製品は2027年までは今まで通り・・・という感じになるのでしょうかね?私と定期的に販売をしているアメリカのバイヤーはデミニミス対象の品でも今後関税がかかるものだと認識しているようですが、現行で知識不足の私には断言できないのでYESともNOとも言えない状態です。ご存じの方はいらっしゃいますか?
モミ
返信調べた限りでは、来月からの相互関税にはデミニミスルールが適用されないっぽいです。
De Minimis Exemption (USD 800 Rule)
For personal shipments, goods valued at USD 800 or less per recipient per day are typically exempt from HTS duty under Section 321 of the Tariff Act of 1930.
The de minimis threshold only exempts you from the standard HTS duty. It does not apply to excise taxes or policy-based surcharges such as the Baseline Tariff or Reciprocal Tariff if those are applicable to your shipment.
相互関税のような政策関税にはデミニミスルールは適用されないと書かれているように見えます。
来月以降、全ての輸出者が阿鼻叫喚する事態になりそうな気がします。
3651イチえもん2025年7月10日9時24分>>3649 U.S. Customs and Border Protection (CBP) 公表資料 CBPの公式ウェブサイトにおいても、Section 321(de minimis)適用は HTS duty 免除に限定されることが記載されているようです。 "The Section 321 de minimis entry only exempts goods from duties assessed under the Harmonized Tariff Schedule. Other taxes or fees, including Section 301 duties, may still apply. つまりモミさんのいう通りデミニミスは廃止はなくても、適応されない可能性が高そうですね。。。 ただ、1日1000万個を超える荷物全てを税関で止めて課税するってのは現実的ではないですね。 今の中国のsheinとかtemuの荷物は販売サイトで課税されてるってのを聞きましたが、ebayでも同じようにEUとかと同じように事前徴収される可能性があるのかもしれませんね。1
ミスターケースオープン
返信最近思うんですが、あまりトランプの言ってることを真に受けて右往左往するのは時間の無駄というか。結局延期ばかりですし。アメリカ経済が一番打撃うけるだけなのですぐに関税かけるのやめそうな気もします。楽観的に考えれば、ですけど。
関税のニュースは話半分で聞いておいて、一応備えるべきことは備えるという心構えがいいですかねぇ
イチえもん
返信>>3649
U.S. Customs and Border Protection (CBP) 公表資料
CBPの公式ウェブサイトにおいても、Section 321(de minimis)適用は HTS duty 免除に限定されることが記載されているようです。“The Section 321 de minimis entry only exempts goods from duties assessed under the Harmonized Tariff Schedule. Other taxes or fees, including Section 301 duties, may still apply.
つまりモミさんのいう通りデミニミスは廃止はなくても、適応されない可能性が高そうですね。。。
ただ、1日1000万個を超える荷物全てを税関で止めて課税するってのは現実的ではないですね。
今の中国のsheinとかtemuの荷物は販売サイトで課税されてるってのを聞きましたが、ebayでも同じようにEUとかと同じように事前徴収される可能性があるのかもしれませんね。
イチえもん
返信ebayのSpeedPAKのFedexとDHLは確か中国宛の荷物のデフォルト設定がDDUからDDPに強制変更されるとあったので、日本発のmade in Japanの荷物もDDPで強制的に関税支払いが差出人になる可能性が高いと思いますね。なので手動で設定を戻したりする必要が出てくるかもしれません。
さすがにメールなどで事前告知があると思うのでご注意あれ。
あと、国際郵便は現在課税されるはずのmade in Chinaの荷物に相互関税がかかってないとの情報がありますね。これでいうと8/1からの日本の荷物も相互関税スルーされるって可能性もあるのでは??
注意としてこれらの情報は未確認です。
ポポ
返信現在日本の状況は、
一律関税(ベースライン関税):10%
上乗せ関税:14%(停止中)
だと思います。
一律関税は4月から開始されて停止していませんが、少なくとも800ドル未満のebayでの取引では免税されています。
お客さんたちからも「一律関税の10%を払わせられた」という苦情も一切来てないです。
上に書いてある英文では一律関税はデ・ミニミスによって免税されないということになっていますが、少なくとも今は免税されています。
先日の法案が可決されたことで一律関税・上乗せ関税とデ・ミニミスの関係が変化したのか。
それともなんだかんだで800ドル未満の商品は2027年の6月末まで免税されるのかよく分からんですね。
わたしは結局のところ約2年間はデ・ミニミスが適用されるんじゃないかと勝手に思っています(そうあってほしいだけなんですが)。
中国の時は、デ・ミニミスがいつから廃止されると明確に日時が発表されましたし、ましてや世界的な規模で2025年8月1日からデ・ミニミスが適用されないなんてことになったら、もっと大々的に報道がされるような気がします。
3654イチえもん2025年7月10日10時46分>>3653 確かにポポさんのおっしゃる通りですね。 GPT 4.5(頭賢め)に投げ込んで確率を出してもらいました。現状の整理(2025年7月現在) 法的には: ・一律関税(ベースライン関税)は既に課税対象。 ・相互関税は2025年8月1日から課税対象。 ・これらの関税は 本来、de minimis(800ドル以下免税)の対象外 です。 実務(実際の税関運用)では: ・現時点で日本発の800ドル未満の荷物は、実質的に免税扱い(課税されていない)。 ・中国のケースでは、de minimis廃止日時が明確に告知され、厳格に運用されている。 ・日本発については、厳格な運用が始まるという公式な告知は現時点でない。 ✅ 今後の予測をする上でのポイント 課税運用が変更される際には、通常、CBP(米国税関)や大手配送業者(DHL、FedEx)が事前に公式告知を行う。 eBayなどのプラットフォームもセラー・バイヤーに事前通知する可能性が非常に高い。 現段階で大規模な告知がないということは、急激な変更が即時に起こる可能性は比較的低い。 ✅ 予測(確率的な見解) 2025年8月1日以降の約2年間(~2027年6月末)について、 シナリオ 確率(目安) 理由・根拠 ①完全に800ドル以下免税が継続(実質de minimis適用) 60%程度 現状運用が混乱を避けるため維持される可能性が高い ②一部荷物に課税が段階的に開始(完全ではないが課税率上昇) 30%程度 徐々に課税対象が増える可能性がある(移行措置的運用) ③すべての荷物に即時課税開始(完全な厳格運用) 10%以下 実務上の物流混乱が起きるため、急激に全面適用は考えにくい ✅ 総合的な結論 約2年間は、実質的に800ドル以下の免税(de minimis)が継続する可能性は60%程度と見ています。 課税に向けて段階的に強化される可能性も考えられるが、現場の通関能力、物流の現実を考えると、一気に全面的な課税は難しい。 実際の変更時には、公式な告知や猶予期間が設けられることが多いため、現段階で急激な変化は考えにくい。
結局は現段階ではアナウンスがないので実際に8/1をもって25%課税が始まるのか不明な感じですね。8/1以降も「実務上は」$800未満の荷物に対して課税されない可能性は十分ありそうですね。1
イチえもん
返信>>3653
確かにポポさんのおっしゃる通りですね。
GPT 4.5(頭賢め)に投げ込んで確率を出してもらいました。
現状の整理(2025年7月現在)
法的には:・一律関税(ベースライン関税)は既に課税対象。
・相互関税は2025年8月1日から課税対象。
・これらの関税は 本来、de minimis(800ドル以下免税)の対象外 です。
実務(実際の税関運用)では:
・現時点で日本発の800ドル未満の荷物は、実質的に免税扱い(課税されていない)。
・中国のケースでは、de minimis廃止日時が明確に告知され、厳格に運用されている。
・日本発については、厳格な運用が始まるという公式な告知は現時点でない。
✅ 今後の予測をする上でのポイント
課税運用が変更される際には、通常、CBP(米国税関)や大手配送業者(DHL、FedEx)が事前に公式告知を行う。eBayなどのプラットフォームもセラー・バイヤーに事前通知する可能性が非常に高い。
現段階で大規模な告知がないということは、急激な変更が即時に起こる可能性は比較的低い。
✅ 予測(確率的な見解)
2025年8月1日以降の約2年間(~2027年6月末)について、シナリオ 確率(目安) 理由・根拠
①完全に800ドル以下免税が継続(実質de minimis適用)
60%程度
現状運用が混乱を避けるため維持される可能性が高い②一部荷物に課税が段階的に開始(完全ではないが課税率上昇)
30%程度
徐々に課税対象が増える可能性がある(移行措置的運用)③すべての荷物に即時課税開始(完全な厳格運用)
10%以下
実務上の物流混乱が起きるため、急激に全面適用は考えにくい✅ 総合的な結論
約2年間は、実質的に800ドル以下の免税(de minimis)が継続する可能性は60%程度と見ています。課税に向けて段階的に強化される可能性も考えられるが、現場の通関能力、物流の現実を考えると、一気に全面的な課税は難しい。
実際の変更時には、公式な告知や猶予期間が設けられることが多いため、現段階で急激な変化は考えにくい。
結局は現段階ではアナウンスがないので実際に8/1をもって25%課税が始まるのか不明な感じですね。8/1以降も「実務上は」$800未満の荷物に対して課税されない可能性は十分ありそうですね。
イチえもん
返信追記ですが、
相互関税ってのは「一律関税・上乗せ関税を合わせたもの」で、一律関税単独では相互関税じゃないので課税されてなかった、って可能性もありますね。
そう捉えると8/1以降に課税されるってことになってしまいます。。どちらにせよ、課税されるのならebayやクーリエなどから何らかの事前アナウンスがあると思いますね。
ただアナウンス無しでいきなり課税が始まることも考えて8/1以降の動きを考えた方がいいとは思いますが。。
たまん
返信皆さま情報のご提供ありがとうございます。私も関税が話題に上がってから何度かアメリカに荷物を送っていますが、一応こちらから確認の質問をしてもポポさんのように課税が別途かかった報告は受けていません。中国製品を送っても同じ対応でした。そもそも今までと配送方法が変わっていなければ書留を除けば置き配みたいなケースもあると思うので配達員サイドの関税徴収の難易度がやばいですよね。ありえるなら事前に支払うebayで言うところのVAT形式でしょうか?現地払いだと配達員がスト起こしかねないくらい面倒ですよね、支払い拒否も含めてきっと。
日本郵便←→USPSと比べるとDHLやFEDEXは厳しく取り仕切ると思うので、クーリエ関係の対応が気になるところですね。
にゃ
返信Fedexについては中国製である時点で関税は出荷人払いとなります。
DHLは受取人が支払うことにはなっています。
現状では関税の支払い拒否のトラブルが増加傾向にあるとのこと。
DHL
受取人が支払い拒否をした場合、最終的な責任は出荷人にあるので請求する。
現地での破棄は基本的には可能だが、破棄できないものもある。
破棄できる場合でも破棄費用が発生する場合がある。
$800以下、中国製ではないもので2回ほど関税が発生しています。
理由については税関判断、それ以上については知ることが出来ません。
通りすがり
返信自国原産の商品を扱う中国及び香港に拠点を置く売り手の商品ページで配送先を米国に設定すると「This item includes applicable import fees—you won’t pay anything extra after checkout.」という表示がでます。
GBP 135/EUR 150以上の商品を試しにカートに入れて決済画面に進んでみました。配送先を米国のオレゴン州の住所、イギリスの住所、日本などいくつかの住所で支払額が変わるか見てみましたが決済額は完全に同じでした。
「This item includes applicable import fees—you won’t pay anything extra after checkout.」の表示が出るのは、売手が中国に拠点を置いていて、配送先が米国のケースのみです。
米国のバイヤーの関税はeBayが負担するということなのでしょうか?
中国及び香港以外に拠点を置き、中国製品を販売している売り手に対して余りに不公平な仕組みに思えます。
この件について何かご存じの方いらっしゃいますか?
3660にゃ2025年7月15日22時59分>>3658 表示としては発送方法に関連性があり、SpeedPAK(エコノミー)の場合は送料に関税等が含まれていることになっています。 この含まれている関税等はセラーが支払うという説明があります。 対象は日本と中国のセラーです。 ただこれまでは基本的にSpeedPAK(エコノミー)では免税価格以下の商品を発送することが前提のサービスでした。 現状の中国のセラーがSpeedPAK(エコノミー)の利用時に関税等を支払っているかは不明です。 おそらくExpedited ShipなどSpeedPAK以外を選択した場合は表示が消えると考えられます。 https://www.ebay.com/help/buying/shipping-delivery/changing-delivery-address-method/international-purchases-shipping?id=4057#section3 このページのBuying from sellers using eBay International Shippingで示されている方法。 出品者が eBay 国際配送を利用して商品を発送する場合、送料はチェックアウト時にお支払いいただきます。通関手数料、輸入料金、その他の税金は、チェックアウト時または商品到着時にお支払いいただけます。チェックアウト時には以下のオプションが表示されます。 輸入料金を今すぐ支払う – このオプションを選択すると、チェックアウト時にすべての税金と関税をお支払いいただけます。 輸入料金を配達時に延期する – このオプションを選択すると、商品到着時にすべての税金と関税をお支払いいただけます。 このようなシステムが将来的に導入されるようになっていくのかもしれません。1
madein japan
返信https://saatsmedia.com/mail20250715/
<<eBay輸出は関税25%でオワコンなのか?光石講師と対談してみました
<<結論的には終わることはないです^^
ebayサポーターの立場としてそう言わざるを得ないとはいえ、ちょっと楽観的過ぎやしませんかね・・・
個人的な予想ではコロナで入ってきた弱小無在庫セラーが実力で一掃された感じで、今度は経営体力がない人からガンガン脱落していくんじゃないでしょうか。私も頑張らないと振り落とされそうです
にゃ
返信>>3658
表示としては発送方法に関連性があり、SpeedPAK(エコノミー)の場合は送料に関税等が含まれていることになっています。
この含まれている関税等はセラーが支払うという説明があります。
対象は日本と中国のセラーです。
ただこれまでは基本的にSpeedPAK(エコノミー)では免税価格以下の商品を発送することが前提のサービスでした。
現状の中国のセラーがSpeedPAK(エコノミー)の利用時に関税等を支払っているかは不明です。
おそらくExpedited ShipなどSpeedPAK以外を選択した場合は表示が消えると考えられます。このページのBuying from sellers using eBay International Shippingで示されている方法。
出品者が eBay 国際配送を利用して商品を発送する場合、送料はチェックアウト時にお支払いいただきます。通関手数料、輸入料金、その他の税金は、チェックアウト時または商品到着時にお支払いいただけます。チェックアウト時には以下のオプションが表示されます。
輸入料金を今すぐ支払う – このオプションを選択すると、チェックアウト時にすべての税金と関税をお支払いいただけます。
輸入料金を配達時に延期する – このオプションを選択すると、商品到着時にすべての税金と関税をお支払いいただけます。このようなシステムが将来的に導入されるようになっていくのかもしれません。
DHL初心者
返信ebayの出品でアメリカを発送対象外にすることは可能でしょうか?
中国製の物は当面アメリカを除外した方が安全だと考えた次第です。
数年前にebayサポートに質問した際は、不可能という返事でしたがもしかしたら変更されたかなと。
3662にゃ2025年7月18日9時34分>>3661 USのebayにリストしている場合、USを除外国に指定することは出来ません。 UKやAUなどUS以外のサイトに出品をしてUSを除外国指定することは可能です。1
DHL初心者
返信10桁のHTSコードを調べても分からない場合どうされていますか? JETROなどが教えてくれるのでしょうか?
頭の6桁はHSコードと同じみたいですが…
HSコードは通常大阪税関に確認しており、最も良く使用するものについて下記websiteを大阪税関
の方と見ながらチェックして8桁までは分かったのですが、末尾の2桁が分かりませんでした。
3665コンタ2025年7月19日23時09分>>3664 僕はChatGPTに相談しています。少し前に、それまで使っていたHTSコードと発送ラベルに記載するアイテム名を、ChatGPTに見直してもらい、それ以降その内容で発送していますが、今のところ特に問題は起きていません。参考までに、以下が僕が実際に使っているプロンプトです。 あなたはアメリカ向け輸出を行う実務者向けに、HTSコード(Harmonized Tariff Schedule)を調べる専門家です。 以下の条件をすべて満たすHTSコードを提案してください: 1. **通関実績に基づく分類であること** → 税関判例(CBP ruling)などに基づき、実際に分類された例がある場合は必ずそれを引用してください。 2. **合法な範囲で最も関税が低く、スムーズに通関できる分類を優先** → 同じ素材・用途の中で複数分類候補がある場合は、関税率が最も低いものを選んでください。 3. **不確実な情報は推測せず「不明」と明言** → 素材・用途・製造年などが不明確な場合は、無理に分類せず「確認が必要」「分類不明」と正直に伝えてください。 4. **以下の情報を出力すること**: - 提案HTSコード(10桁) - 関税率(%) - 分類理由と用途 - 類似品の税関判例(あれば) - 注意点(免税条件、証明書の必要性など) 例外的分類(例:アンティークとして関税ゼロになる場合)も、その適用条件と注意点を明記してください。1
コンタ
返信>>3664
僕はChatGPTに相談しています。少し前に、それまで使っていたHTSコードと発送ラベルに記載するアイテム名を、ChatGPTに見直してもらい、それ以降その内容で発送していますが、今のところ特に問題は起きていません。参考までに、以下が僕が実際に使っているプロンプトです。あなたはアメリカ向け輸出を行う実務者向けに、HTSコード(Harmonized Tariff Schedule)を調べる専門家です。
以下の条件をすべて満たすHTSコードを提案してください:
1. **通関実績に基づく分類であること**
→ 税関判例(CBP ruling)などに基づき、実際に分類された例がある場合は必ずそれを引用してください。
2. **合法な範囲で最も関税が低く、スムーズに通関できる分類を優先**
→ 同じ素材・用途の中で複数分類候補がある場合は、関税率が最も低いものを選んでください。
3. **不確実な情報は推測せず「不明」と明言**
→ 素材・用途・製造年などが不明確な場合は、無理に分類せず「確認が必要」「分類不明」と正直に伝えてください。
4. **以下の情報を出力すること**:
- 提案HTSコード(10桁)
- 関税率(%)
- 分類理由と用途
- 類似品の税関判例(あれば)
- 注意点(免税条件、証明書の必要性など)例外的分類(例:アンティークとして関税ゼロになる場合)も、その適用条件と注意点を明記してください。
DHL初心者
返信コンタさん回答ありがとうございます。
そもそもの話ですが、ChatGPTは日本語 の無料版でも結構役に立つのでしょうか?
使用する際はアカウントの作成が必要でしょうか?
3668コンタ2025年7月20日15時04分>>3666 有料版ChatGPTの回答になりますが、「無料版ChatGPTが提案したHTSコードは、実務でそのまま使用するのは推奨できません。あくまで参考程度にとどめてください。無料版はハルシネーション(誤情報)を含む可能性が高いため注意が必要です。一方、有料版ChatGPTであれば、実務レベルでも十分使用可能な提案が得られます。」とのことです ちょっとした相談程度であれば無料版でも十分ですが、より正確な情報や実務的な用途を想定するなら、有料版に課金する価値はあると個人的には思います。 アカウント作成についても、Googleアカウント等でログイン可能なので、新たにChatGPT用のアカウントを作る必要はありません。1
chusan
返信>>3639
SpeedPAKはいままで使っていませんでしたが。
来年から使うことを考える必要がありそうですね。
直接契約しているクーリエや、EMSとの比較もしないと。
SpeedPAKの料金が、この国際郵便の書留廃止の影響を受けて
極端に変わることはないんですかね?
eパケットライトで追跡上「配達済み」になったら、バイヤー
からの「届いてません」というオープンケースは基本は無効
なんですかね。今更ながら、今まで曖昧に理解していた自分を
思い知るこの頃です。
コンタ
返信>>3666
有料版ChatGPTの回答になりますが、「無料版ChatGPTが提案したHTSコードは、実務でそのまま使用するのは推奨できません。あくまで参考程度にとどめてください。無料版はハルシネーション(誤情報)を含む可能性が高いため注意が必要です。一方、有料版ChatGPTであれば、実務レベルでも十分使用可能な提案が得られます。」とのことです
ちょっとした相談程度であれば無料版でも十分ですが、より正確な情報や実務的な用途を想定するなら、有料版に課金する価値はあると個人的には思います。
アカウント作成についても、Googleアカウント等でログイン可能なので、新たにChatGPT用のアカウントを作る必要はありません。
DHL初心者
返信コンタさん情報ありがとうございます!
コンタさんが使用されているプロンプトを流用したところ、一瞬で回答が得られました。
本当に助かりました。
本来通関士の仕事だと思うのですが、ChatGPT恐るべしですね。
はじめたて初心者
返信完全はじめたての初心者です。5chのスレは過疎ってたのでどこか交流できる場所は無いかと探したところありがたい当サイトを見つけました。
初心者特有の、購入されるどころかビュー数やウォッチ数が伸びないという問題の対処法はどのようなものが挙げられそうでしょうか?
やはり淡々と出品し続けてSEOを改善し続けるしか方法は無いのでしょうか?あるいはebayアプリでお勧めされた広告をつけて最初は赤字を許容してでも評価を取りに行くべきでしょうか?
なにか経験談や妙案いただけると嬉しいです
3671コンタ2025年7月22日16時29分>>3670 最低でも毎日5品は出品し続けてください。それを半年から1年ほど継続して、ようやく売れ出すような世界です。 ビュー数やウォッチ数については、あまり気にしなくて大丈夫です。たしかに付いている方が売れやすいのは事実ですが、全く付いていない商品が突然売れることも普通にあります。僕は気にしていません。 評価を稼ぐために、赤字でもいいからとにかく売りに行くという戦略はアリだと思います。バイヤーから見れば、評価が少ないセラーから買う理由は限られていて、「価格が安い」か「よっぽどレアな商品である」か、そのどちらかくらいしかありません。だからこそ、最初は赤字を許容してでも販売実績を作るのはアリです。 あと、eBayのコンサルには入らない方がいいです。高額なコンサル代を払うくらいなら、そのお金を仕入れに回して、実際に自分の手で経験を積んでいく方が、はるかに確実に力がつきます。1
コンタ
返信>>3670
最低でも毎日5品は出品し続けてください。それを半年から1年ほど継続して、ようやく売れ出すような世界です。
ビュー数やウォッチ数については、あまり気にしなくて大丈夫です。たしかに付いている方が売れやすいのは事実ですが、全く付いていない商品が突然売れることも普通にあります。僕は気にしていません。
評価を稼ぐために、赤字でもいいからとにかく売りに行くという戦略はアリだと思います。バイヤーから見れば、評価が少ないセラーから買う理由は限られていて、「価格が安い」か「よっぽどレアな商品である」か、そのどちらかくらいしかありません。だからこそ、最初は赤字を許容してでも販売実績を作るのはアリです。
あと、eBayのコンサルには入らない方がいいです。高額なコンサル代を払うくらいなら、そのお金を仕入れに回して、実際に自分の手で経験を積んでいく方が、はるかに確実に力がつきます。
はじめたて初心者
返信経験者様からのご回答ありがとうございます。
<<半年から1年ほど継続して、ようやく売れ出すような世界です。
事前の情報通りではありますが、やはりそのような世界なのですね・・・。賽の河原みたいな心境ではありますが淡々と継続していこうと思います。
はじめたて初心者
返信<<ビュー数やウォッチ数については、あまり気にしなくて大丈夫です。たしかに付いている方が売れやすいのは事実ですが、全く付いていない商品が突然売れることも普通にあります。僕は気にしていません。
それは存じ上げませんでした。ヤフオク!とかだとウォッチ数がないものは全く売れない傾向があったので
<<バイヤーから見れば、評価が少ないセラーから買う理由は限られていて、「価格が安い」か「よっぽどレアな商品である」か、そのどちらかくらいしかありません。
購入者視点からみたら実績ある方が買いやすいですもんね。ただセラー側に立ってみたらみんな買ってくれ!!!って思っちゃいますが、現実としてはこちらが適宜対応しないといけませんからね。国内ECの貯蓄があるので無理のない程度にebay広告付けて評価を取りに行く方針を取ってみます。
<<eBayのコンサルには入らない方がいいです。高額なコンサル代を払うくらいなら、そのお金を仕入れに回して、実際に自分の手で経験を積んでいく方が、はるかに確実に力がつきます。
了解しました。こちらの掲示板では皆さんの経験談がかなりありとても参考になります。
にゃ
返信ヤフオクのように紹介されることも多いですが、ヤフオクとは別物と考えた方がいいですね。
私の始めた頃は出せば飛ぶように売れる時代でしたが、今はその頃とは違います。
こういった場では言えることと、言えないことがあります。
フィードバックも少ない状態で、レアな商品は売れにくいです。
価格は抑える為に失敗してる人が多いです。
何処でも同じ傾向はあると思うのですが、新規出品者が避けられる理由と、そこをどのようにカバーしていくかを考えた方が良いと思います。
chusan
返信お恥ずかしい話かもしれませんが。
私は最近になって プロモートリスティング を使い始めました。広告経由で購入されたら設定した割合%を販売額(送料含む)から引かれる
(その引かれる額から日本国内消費税も引かれます)というやつです。まあ、イーベイから「⚪︎⚪︎パーセントに設定するといいよ」と、設定のところに
出てきますが、そのとおりにはしません。設定すると最低設定が2%であり1%
以下はありません。リストしている全体に設定してみました。今まで設定していなかったわけですから、
それに比較して「900%アップ」とかなんとか緑で表示になり、新たなバイヤーからの
購入に一定の効果を感じました。 しかし。毎日、この効果があればいい感じですが、世の中
そんなに甘くはありません。 前述の緑は真っ赤かになってきました。もちろん自分の商品力
の問題が一番大きいと思いますが。そして。本当に広告経由なの? と思うような場合もあります。リピーターからの購入
などです。どのような仕組みになっているのか私はよくわかっていません。パチンコはしませんが、
制御されているパチンコ台のようなのがプロモートリスティングじゃないかと疑って
いるところもあります。
このへん、プロモートリスティングの使い方はあくまで個々のノウハウであるかもしれませんが。
もし「こんなふうに使っている」「使ってない」「使ってたけどやめた」みたいなお話しを参考に少しでも伺うことができるのであれば、と思いました。いかがでしょうか。3677イチえもん2025年7月27日9時22分>>3675 広告をクリックしたバイヤーが、同じ出品者の他の商品を購入した場合でも、広告費が発生する。 広告が終了していても、クリックから30日以内に購入があれば、広告費が発生します。 上記の2つの仕様があるので、常連さんでも一度クリックしてれば30日間は何を購入しても課金されてしまいますね。 私のストアでもPromoted listingsをかけてますが、購入者の8割はPromoted listingsの手数料を取られてる印象ですね。ただアクセスが増えるのは確かですねえ。。1
DHL初心者
返信何となく法人以外にFedexを利用するのが嫌で、北米等に発送する場合UPSに切り替えようかなと検討中です。
UPSのデメリットをご存知であれば教えて頂けませんか。
一番気になるのはカナダで輸入する際のhandling chargeがFedex、DHLと比較してどうなのかという点です。(Fedexと同等以下なら良いのですが)
Fedexが嫌な理由は下記のとおりです。(幸いなことにこれまでトラブルはほとんどありません)
- 納品から1ヶ月ほど経ってから、受取人が輸入費用の支払いを拒否した場合発送者に支払えと要求してくる(らしい)
- アメリカに中国製品を発送場合、輸入費用を発送者に支払えと要求してくる(らしい)
3695通りすがり2025年7月30日12時09分>>3676 カナダにUPSで送ったことがないのですが、米国にUPSで送ると少額パッケージでもブローカー手数料というものがかかります。 FedEx、DHLではかからないものです。その金額が容赦ないのでバイヤーからは嫌われると思います。これが一つ目のデメリットでしょうか?UPSはラベルを作る時に税額を見積もってくれるのでそれを見て決めたらよろしいかと思います。 米国に関してはFedEx同様にUPSも配達後に請求書を送っているので、支払い拒否からの荷送人に請求書が回ってくることもあります。 税額によっては前払いが必要なケースもあるかもしれませんが詳細は分かりません。 あとは個人に送られるということなので、個人宅配達手数料がかかります。返送料が高いのも痛いです。こんな感じでしょうか? ちなみに、FedEx CPで出荷された中国製品の関税は荷送人が支払うことになっています。 10桁のHSコードを入力済み、且つ「関税、その他の税金および手数料」の部分で荷受人を選択し、荷受人のFedExアカウント番号を入力している場合にのみ荷受人に請求が行きます。1
イチえもん
返信>>3675
広告をクリックしたバイヤーが、同じ出品者の他の商品を購入した場合でも、広告費が発生する。
広告が終了していても、クリックから30日以内に購入があれば、広告費が発生します。上記の2つの仕様があるので、常連さんでも一度クリックしてれば30日間は何を購入しても課金されてしまいますね。
私のストアでもPromoted listingsをかけてますが、購入者の8割はPromoted listingsの手数料を取られてる印象ですね。ただアクセスが増えるのは確かですねえ。。
3678chusan2025年7月27日10時07分>>3677 大変貴重な情報ありがとうございます。 品物によってはプロモートリスティングを適宜、その時々で外したほうが いいかもしませんね。セラーによってのことですが。 「このオファーを出したら売れるだろうな」、という場合はオファーを出す前に プロモートリスティングを外してからオファーを出したりしたほうがいいかもしれませんね。 ところで。先日あたりから、Awaiting shipment に表示される 緑色の Promoted listingが表示されなくなりました。 されないので広告料はかかっていないのかとおもいましたが、念のためにオーダー番号をクリックして詳細を確認したところ "Ad Fee General" となって広告料が引かれてました。1
chusan
返信>>3677
大変貴重な情報ありがとうございます。
品物によってはプロモートリスティングを適宜、その時々で外したほうが
いいかもしませんね。セラーによってのことですが。
「このオファーを出したら売れるだろうな」、という場合はオファーを出す前に
プロモートリスティングを外してからオファーを出したりしたほうがいいかもしれませんね。ところで。先日あたりから、Awaiting shipment に表示される 緑色の Promoted listingが表示されなくなりました。
されないので広告料はかかっていないのかとおもいましたが、念のためにオーダー番号をクリックして詳細を確認したところ “Ad Fee General” となって広告料が引かれてました。3679コンタ2025年7月27日11時39分>>3678 https://community.ebay.com/t5/Selling/Charged-Fee-for-PROMOTED-LISTED-even-after-I-TURNED-IT-OFF/td-p/30667238?utm_source=chatgpt.com >バイヤーがプロモート(広告)された状態で商品をクリックした場合、その後プロモーションを解除しても、そのクリックから30日間の間に発生した販売には広告手数料が発生します。 >これはPromoted Listings Standard(標準広告)の規約に明記されています。 オファー前にPromoted Listingsを解除しても30日間は広告料がかかる仕様だと思います。広告料を払いたくなかったらsell similerで広告を解除して新しい別の商品として出品するしかないと思います。1
コンタ
返信>>3678
https://community.ebay.com/t5/Selling/Charged-Fee-for-PROMOTED-LISTED-even-after-I-TURNED-IT-OFF/td-p/30667238?utm_source=chatgpt.com
>バイヤーがプロモート(広告)された状態で商品をクリックした場合、その後プロモーションを解除しても、そのクリックから30日間の間に発生した販売には広告手数料が発生します。
>これはPromoted Listings Standard(標準広告)の規約に明記されています。オファー前にPromoted Listingsを解除しても30日間は広告料がかかる仕様だと思います。広告料を払いたくなかったらsell similerで広告を解除して新しい別の商品として出品するしかないと思います。
3680chusan2025年7月27日13時22分>>3679 ありがとうございます。なかなか手強い仕様なんですね。1
にゃ
返信Promoted Listings Standardは適用されている商品をクリックしてストアに入った場合、その商品だけではなく、バイヤーが購入した商品の適用されていれば、検索表示でクリックされていなくとも手数料が発生する仕様になっていたと記憶しています。
イチえもん
返信Promoted Listings Standardは適用されている商品をクリックしてストアに入った場合、その商品だけではなく、バイヤーが購入した商品の適用されていれば、検索表示でクリックされていなくとも手数料が発生する仕様になっていたと記憶しています。
私もそのように記憶していますね。
今はバイヤーがプロモートリスティングをクリックした場合、その後30日間に同じ出品者から購入した全ての商品が広告料の対象になると思います。
例えばセラーAが1000個商品を出品していて1個だけPromoted Lisitingsを付けていて、その1個の広告からクリックしてストアに入ってきたバイヤーはその後30日間で、そのセラーAの他999個のどれを購入しても、またクリックした後にセラーAがSell Similarなどで新規出品したリストでも、Promoted Listingsの広告費が請求されると思います。
3684chusan2025年7月27日22時11分>>3682 いろいろ新たに疑問が湧いてきました。 1000個のうち1個だけPromoted Lisitingsをつけていたとして、その設定された割合はどう他の販売に反映されるのでしょうか。2%で設定していたら、広告から入ってきたバイヤーが30日以内に、残りの999個のどれを買っても2%分広告料が引かれるのでしょうか。そうだとすると、もしこれを30%で設定していたらどうなっちゃうんでしょうか。 >広告費を隠そうとしてるのではないかなあと思います。 なんだか怪しく思っちゃいます。 実は昨日、試しに無料のChatGPTに「Promoted Lisitings、怪しくないですか」と聞いたら「怪しいです」といろいろ返答がありまして。もちろんこれは参考の参考程度なんですが。1
イチえもん
返信先日あたりから、Awaiting shipment に表示される 緑色の Promoted listingが表示されなくなりました。
私も同じように表示されなくなってますね。。
仕様が前述のようになってPromoted Lsitingsをやめるセラーが増加したので、広告費を隠そうとしてるのではないかなあと思います。それかバグですかね。
chusan
返信>>3682
いろいろ新たに疑問が湧いてきました。
1000個のうち1個だけPromoted Lisitingsをつけていたとして、その設定された割合はどう他の販売に反映されるのでしょうか。2%で設定していたら、広告から入ってきたバイヤーが30日以内に、残りの999個のどれを買っても2%分広告料が引かれるのでしょうか。そうだとすると、もしこれを30%で設定していたらどうなっちゃうんでしょうか。>広告費を隠そうとしてるのではないかなあと思います。
なんだか怪しく思っちゃいます。
実は昨日、試しに無料のChatGPTに「Promoted Lisitings、怪しくないですか」と聞いたら「怪しいです」といろいろ返答がありまして。もちろんこれは参考の参考程度なんですが。
にゃ
返信ちょっと伝え方が悪かったかもしれません。
Promoted Lsitings適用で販売されていて検索結果でクリックされた商品A (10%)
↓
同じセラーが販売しているPromoted Lsitingsが適用されているが検索結果でクリックされていない商品B(20%)
このBが売れた場合の手数料は20%が請求されます。
Promoted Lsitings適用で販売されていて検索結果でクリックされた商品A (10%)
↓
同じセラーが販売しているPromoted Lsitingsが適用されていない商品C
Cが売れた場合、Promoted Lsitingsの手数料は請求されない。
つまり、入口がPromoted Lsitings適用商品の場合、その後に販売する商品にPromoted Lsitingsが使われていれば、その商品の販売時のPromoted Lsitings手数料が請求されます。
Promoted Lsitings適用商品であったとしても、売れた商品にPromoted Lsitingsが使われていなければPromoted Lsitingsの手数料は請求されません。
このような感じかと思われます。
3687イチえもん2025年7月28日10時09分>>3685 すいません、私の認識間違いのようです。にゃさんの説明が正しいです。 2025年6月のebayアナウンスページでは下記のようにあるのを読み間違いしていました。混乱させてしまい申し訳ございません。 How eBay Advertising attribution works https://pages.ebay.com/sell/pl/attribution.html?utm_source Google翻訳
eBayは現在、商品と出品サイトのIDに基づいて、広告の売上と料金を異なる方法で報告しています。 プロモーション対象商品 - 一般キャンペーン戦略 現在、ebay.com、ebay.ca、www.cafr.ebay.caに出品されている商品については、以下のようになります。 直接アトリビューション:購入者が過去30日以内にクリックした広告に掲載されていた商品と同じ商品を購入した場合、eBayは一般キャンペーンからの直接販売として報告します。 購入者が過去30日以内にクリックした一般広告から商品を購入した場合、広告料が請求されます。販売時点で商品が一般広告に掲載されていない場合でも、広告料は請求されます。広告料は、クリック時の広告料率に基づきます。 ハローアトリビューション:購入者がクリックした一般広告に掲載されていた商品とは異なる一般戦略でプロモーションされた商品が、最初のクリックから30日以内に購入された場合、eBayは一般キャンペーンからのハロー販売として報告します。 購入者が、過去30日以内にクリックした一般広告商品以外の一般戦略でプロモーションされた商品を購入した場合、その商品が販売時に同じ出品者のアクティブな一般キャンペーンに掲載されている限り、広告料が課金されます。広告料は、販売時に販売された商品の広告料率に基づきます。 ebay.co.uk、ebay.de、ebay.com.au、ebay.fr、ebay.it、ebay.es に出品されている商品の場合:購入者が、過去30日以内にクリックした広告に掲載されていた商品と同じ商品を購入した場合、eBay は一般キャンペーンによるアトリビューション売上として報告します。 購入者が、過去30日以内にクリックした一般広告からプロモーション対象商品を購入した場合、広告料が課金されます。商品は、クリック時と販売時にプロモーションされている必要があります。広告料は、販売時に有効な広告料率に基づきます。 プロモーション商品 - 優先キャンペーン戦略 直接アトリビューション:購入者が過去30日以内に広告で紹介されていた商品と同じ商品を購入した場合、eBayは優先キャンペーンからの直接販売として報告します。広告料はクリック単価で課金されます。 ハローアトリビューション:購入者が優先戦略でプロモーションされた商品をクリックし、そのクリックから30日以内に同じ出品者から別の商品を購入した場合、eBayは優先キャンペーンからのハロー商品の販売として報告します。広告料はクリック単価で課金されます。 購入された商品はプロモーションする必要はなく、広告のクリックに対してのみ課金されるため、出品者はその後の販売に対して追加の広告料を支払う必要はありません。 プロモーションストア 購入者がプロモーションストア広告のいずれかをクリックしてから30日以内に商品が購入された場合、eBayはプロモーションストアキャンペーンからの売上として報告します。広告料はクリック単価制です。 プロモーション対象外サイト 直接アトリビューション:購入者が過去30日以内に広告をクリックした際に掲載されていた商品と同じ商品を購入した場合、eBayはプロモーション対象外サイトキャンペーンからの直接販売として報告します。広告料はクリック単価制です。 ハローアトリビューション:購入者がプロモーション対象外サイトでプロモーションされた商品をクリックし、そのクリックから30日以内に同じ出品者から別の商品を購入した場合、eBayはプロモーション対象外サイトキャンペーンからのハロー商品の販売として報告します。広告料はクリック単価制です。 購入された商品はプロモーションする必要はなく、広告のクリックに対してのみ料金が発生するため、出品者はその後の販売に対して追加の広告料を支払う必要はありません。 eBay広告のアトリビューションは変更される場合があります。最新情報については、こちらをご確認ください。
赤文字の部分は下記の解釈のようです。 「広告をクリックしたバイヤーが、その後30日以内にクリックした広告で宣伝されていた同じ商品を購入した場合は、その商品が販売時点でプロモート対象外であっても、クリック時の広告レートで広告料が課金される」1
イチえもん
返信>>3685
すいません、私の認識間違いのようです。にゃさんの説明が正しいです。
2025年6月のebayアナウンスページでは下記のようにあるのを読み間違いしていました。混乱させてしまい申し訳ございません。
How eBay Advertising attribution works
https://pages.ebay.com/sell/pl/attribution.html?utm_sourceGoogle翻訳
eBayは現在、商品と出品サイトのIDに基づいて、広告の売上と料金を異なる方法で報告しています。
プロモーション対象商品 – 一般キャンペーン戦略
現在、ebay.com、ebay.ca、www.cafr.ebay.caに出品されている商品については、以下のようになります。
直接アトリビューション:購入者が過去30日以内にクリックした広告に掲載されていた商品と同じ商品を購入した場合、eBayは一般キャンペーンからの直接販売として報告します。
購入者が過去30日以内にクリックした一般広告から商品を購入した場合、広告料が請求されます。販売時点で商品が一般広告に掲載されていない場合でも、広告料は請求されます。広告料は、クリック時の広告料率に基づきます。
ハローアトリビューション:購入者がクリックした一般広告に掲載されていた商品とは異なる一般戦略でプロモーションされた商品が、最初のクリックから30日以内に購入された場合、eBayは一般キャンペーンからのハロー販売として報告します。
購入者が、過去30日以内にクリックした一般広告商品以外の一般戦略でプロモーションされた商品を購入した場合、その商品が販売時に同じ出品者のアクティブな一般キャンペーンに掲載されている限り、広告料が課金されます。広告料は、販売時に販売された商品の広告料率に基づきます。
ebay.co.uk、ebay.de、ebay.com.au、ebay.fr、ebay.it、ebay.es に出品されている商品の場合:購入者が、過去30日以内にクリックした広告に掲載されていた商品と同じ商品を購入した場合、eBay は一般キャンペーンによるアトリビューション売上として報告します。
購入者が、過去30日以内にクリックした一般広告からプロモーション対象商品を購入した場合、広告料が課金されます。商品は、クリック時と販売時にプロモーションされている必要があります。広告料は、販売時に有効な広告料率に基づきます。
プロモーション商品 – 優先キャンペーン戦略
直接アトリビューション:購入者が過去30日以内に広告で紹介されていた商品と同じ商品を購入した場合、eBayは優先キャンペーンからの直接販売として報告します。広告料はクリック単価で課金されます。
ハローアトリビューション:購入者が優先戦略でプロモーションされた商品をクリックし、そのクリックから30日以内に同じ出品者から別の商品を購入した場合、eBayは優先キャンペーンからのハロー商品の販売として報告します。広告料はクリック単価で課金されます。購入された商品はプロモーションする必要はなく、広告のクリックに対してのみ課金されるため、出品者はその後の販売に対して追加の広告料を支払う必要はありません。
プロモーションストア
購入者がプロモーションストア広告のいずれかをクリックしてから30日以内に商品が購入された場合、eBayはプロモーションストアキャンペーンからの売上として報告します。広告料はクリック単価制です。
プロモーション対象外サイト
直接アトリビューション:購入者が過去30日以内に広告をクリックした際に掲載されていた商品と同じ商品を購入した場合、eBayはプロモーション対象外サイトキャンペーンからの直接販売として報告します。広告料はクリック単価制です。
ハローアトリビューション:購入者がプロモーション対象外サイトでプロモーションされた商品をクリックし、そのクリックから30日以内に同じ出品者から別の商品を購入した場合、eBayはプロモーション対象外サイトキャンペーンからのハロー商品の販売として報告します。広告料はクリック単価制です。購入された商品はプロモーションする必要はなく、広告のクリックに対してのみ料金が発生するため、出品者はその後の販売に対して追加の広告料を支払う必要はありません。
eBay広告のアトリビューションは変更される場合があります。最新情報については、こちらをご確認ください。
赤文字の部分は下記の解釈のようです。
「広告をクリックしたバイヤーが、その後30日以内にクリックした広告で宣伝されていた同じ商品を購入した場合は、その商品が販売時点でプロモート対象外であっても、クリック時の広告レートで広告料が課金される」
イチえもん
返信さて、そろそろ運命の分かれ道の8/1が近づいてきましたね。
アメリカ宛の関税の分かれ道
① デミニミス撤廃。800ドル以下も関係なく全てに追加関税を請求
② デミニミス(事実上の)継続。800ドル以下は関税なし。追加関税は800ドル以上のみ?
ここら辺↓の話がどうなるのか。。
イチえもん
返信8/1以降のアメリカ関税について
「Section 321(de minimis)適用は HTS duty 免除に限定されることが記載」を前提にGPT4.5(頭良い)に聞いた答えですと
確かにSection 321の免除対象は HTS 関税のみ、Section 301などは除外されるけど、そもそもSection 301ってのは特殊なプロダクトでほとんどの場合は該当しないってことを言ってますね。
Section 301 対象の代表的な品目(中国原産)
CBP/USTR による Section 301 制裁関税対象のリスト(リスト1〜4A/3)には、非常に多くの品目が含まれますが、主要な品目群・特徴を以下にまとめます United States Trade Representative+13USA Customs Clearance+13content.govdelivery.com+13United States Trade Representative+4Sandler, Travis & Rosenberg, P.A.+4chrobinson.com+4。🔧 電子・精密機器関連
半導体(特に先端チップ類)
通信機器、電子部品、電気設備(リスト1〜3に多く含まれる)
工業機械・産業用ロボット、検査機器など(HTS章84〜85)USA Customs Clearanceホワイト&ケース
⚡ 車載・エネルギー関連
リチウムイオン車載電池や非電池(25~100%の関税)
電気自動車本体/電動車部品(特に2024年9月に100%税率)Sandler, Travis & Rosenberg, P.A.+1Reuters+1
🌞 医療・衛生資材
サージカル・ノン‑サージカルマスク、使い捨てマスク(50%までの関税引き上げ)
医療用ゴム製手袋(2025年に50%、2026年には100%へ)
注射器・針(2024年9月より100% 関税)United States Trade Representative+7ホワイト&ケース+7content.govdelivery.com+7
🧯 その他の重要物資・素材
ソーラーパネル(セル単体含む)(2024年9月時点で50% 関税)
石油関連クリティカルミネラル等(25% 関税)
永久磁石、天然グラファイト(2026年以降対象に)そもそも中国原産に限定されているようです。つまり、Section 301による追加関税が課されるのは「中国原産」の商品だけです。
Section 232やSection 201などもデミニミスの対象範囲外ですが、太陽光発電パネル、家庭用大型洗濯機など特定の家電製品、鉄鋼製品、アルミニウム製品などになるようですね。
なので、ほとんどのセラーは8/1以降もデミニミスによって守られて関税は発生しないのではないかと希望的観測を持っています。(鵜呑みにしないでね)
イチえもん
返信ついでの話題。
ebayのUSのitem specificsの原産国の選択肢に「unknown」がなくなっているとの情報がありますねえ。
これはつまりこの流れなのかもしれないですねえ。。
①各国で進行中の関税や輸入規制の見直し
↓
②原産国情報に基づく関税徴収が求められる場面が増えている
↓
③ebayサイト上での原産国入力の必須化
↓
④ebayサイト上で関税の徴収を行う(今のEUのVAT方式)
この流れの事前準備段階なのかも。。
今は一部カテゴリで任意項目だけど、将来的に「必須化」される可能性が高いのかもしれません。。ヴィンテージ商品などでは原産国が不明なケースはどうするんでしょうか。。
まあ取り急ぎ対応が必要ではなさそうですが、今後に原産国の入力必須化があるぞって心づもりしておいた方がいいかもですね。
イチえもん
返信ついでのついでの話題。
FedExは、8月18日からパッケージの寸法重量の計算方法を変更するようです。
FedEx plans dimensional weight tweaks that could impact pricing
https://www.supplychaindive.com/news/fedex-dimensional-weight-calculation-changes/753938/
GPT要約
以下は、2025年7月25日に報じられたFedExの新しい寸法重量計算ルールに関する記事の要約です:
✅ 要点まとめ(2025年8月18日から適用)
1. 寸法重量の計算ルールが変更:現在は「1/2インチ未満は切り捨て」だが、今後は1インチ未満でもすべて切り上げ(例:10.2インチ → 11インチ)。
寸法重量(Dimensional Weight)とは、サイズに基づく仮想重量で、実重量と比較して大きい方が請求重量となる。
2. コスト増の可能性:寸法重量の切り上げにより、多くの荷物で請求重量が増加。
その結果、以下のような追加手数料対象にもなりやすくなる:
– Additional Handling Surcharge(追加取扱手数料)
– Ground Unauthorized Package Charge(地上輸送の規格外手数料)
3. 梱包設計への影響:梱包をギリギリで調整していた荷主も、「すべて切り上げ」となることでその工夫が無駄になる恐れ。
LJM Groupのアナリストによると、「さらに小型化の工夫が必要になる」。
4. 他の料金改定も同時進行:U.S.インバウンド処理手数料も$1.50 → $2.50に値上げ(8月18日~)。
UPSも8月17日から「長さ+周囲長」ではなく、**立方インチ(cubic inches)**に基づく課金方式に変更予定。
5. 業界全体に広がるコスト圧力:各社の料金改定により、2025年の地上輸送費は上昇傾向。
一部荷主はコスト対策として、より遅いが安価な配送サービスへ移行する動きも。
日本FedExではcm入力ですが、CSVなどで詳細を確認するとインチ表示になってたと思うの相手国側でインチ換算されてるのではないかと思いますね。なので思ってたよりも送料が高くなる、ってことが増えるかもしれません。。
Wooty
返信今年に入ってからの日本郵便の発送から到着までの平均所要日数を算出してみました。
左のカラムから、エコノミー(主にeパケットライト)の発送数、同所要日数、エクスペディティッド(EMS)の発送数、同所要日数です。イギリスなどは、EMSの方が遅かったりします。
なお、神戸市の中央区からの発送で、国際配送拠点(関空)から近いので、どこから発送するかで、多少これよりも遅くなると思います。
3693イチえもん2025年7月29日21時50分>>3692 とても参考になります。詳細なデータ共有ありがとうございます
パッと見て思うのはEMSがそこまで速くないってことですね。
今年いっぱいで小型包装物の書留廃止になりますが、EMSについてはスピードではなく追跡情報の安定性、そして調査請求と補償で選択されるって感じかもしれませんね。
EMSはAirmail系と全く同じ経路で配送されるけど「最優先」されるってだけ。そして国によってはEMSの方が税関で引っかかりやすくトラブルになりやすいなどがありました。1
イチえもん
返信>>3692
とても参考になります。詳細なデータ共有ありがとうございます

パッと見て思うのはEMSがそこまで速くないってことですね。
今年いっぱいで小型包装物の書留廃止になりますが、EMSについてはスピードではなく追跡情報の安定性、そして調査請求と補償で選択されるって感じかもしれませんね。
EMSはAirmail系と全く同じ経路で配送されるけど「最優先」されるってだけ。そして国によってはEMSの方が税関で引っかかりやすくトラブルになりやすいなどがありました。
Wooty
返信そうですね。
うちはExpditedは、FedExとEMSどちらか安い方で送るということにしているのですが、時々何でFedExで送らないんだ、ってクレームが入ることがあります。また、FedExだと関税をしっかり取られるけど、EMSだとその辺が適当で取られないことがあるので、EMS指定されるケースもあります。いずれにしても、EMSがExpeditedでいいかというのは、見直す必要があるように感じています。
通りすがり
返信>>3676
カナダにUPSで送ったことがないのですが、米国にUPSで送ると少額パッケージでもブローカー手数料というものがかかります。
FedEx、DHLではかからないものです。その金額が容赦ないのでバイヤーからは嫌われると思います。これが一つ目のデメリットでしょうか?UPSはラベルを作る時に税額を見積もってくれるのでそれを見て決めたらよろしいかと思います。
米国に関してはFedEx同様にUPSも配達後に請求書を送っているので、支払い拒否からの荷送人に請求書が回ってくることもあります。
税額によっては前払いが必要なケースもあるかもしれませんが詳細は分かりません。
あとは個人に送られるということなので、個人宅配達手数料がかかります。返送料が高いのも痛いです。こんな感じでしょうか?ちなみに、FedEx CPで出荷された中国製品の関税は荷送人が支払うことになっています。
10桁のHSコードを入力済み、且つ「関税、その他の税金および手数料」の部分で荷受人を選択し、荷受人のFedExアカウント番号を入力している場合にのみ荷受人に請求が行きます。
通りすがり
返信>>3660
にゃさんご返答ありがとうございます。
通常の中国郵便で送っている売り手にも同じ文言が表示されていたのですが、今日再確認したら見つけられなかったので気のせいかも知れません。
はじめたて初心者
返信ebayアプリでsold item フィルター検索ができなくなってる?
つい昨日までiosアプリのebayでJAN検索し売り切れフィルターで相場確認してたのですが、今日気づいたらsold itemの選択項目が無くなっており売り切れ相場が確認できなくなってました
全項目をチェックしましたが該当ボタンは見当たらず、アプリを再インストールしても変化ありません
他の皆さんはいかがでしょうか?android端末だと違ったりしますか?
外出先の仕入れや出品の際に重宝していた機能なので復活してほしいのですが・・・
通りすがり
返信WASHINGTON, July 30 – The United States is suspending a “de minimis” exemption that allowed low-value commercial shipments to be shipped to the United States without facing tariffs, the White House said on Wednesday.
Under an executive order signed by President Donald Trump, packages valued at or under $800 sent to the U.S. outside of the international postal network will now face “all applicable duties” starting on August 29, the White House said.
大統領令から一部抜粋
(b) A duty equal to the effective IEEPA tariff rate applicable to the country of origin of the product shall be assessed on the value of each dutiable postal item (package) containing goods entered for consumption.
(c) A specific duty shall be assessed on each package containing goods entered for consumption, based on the effective IEEPA tariff rate applicable to the country of origin of the product as follows:
(i) Countries with an effective IEEPA tariff rate of less than 16 percent: $80 per item;
(ii) Countries with an effective IEEPA tariff rate between 16 and 25 percent (inclusive): $160 per item; and
(iii) Countries with an effective IEEPA rate above 25 percent: $200 per item.
(d) For all international postal shipments subject to the methodologies described in subsections (b) and (c) of this section, the country of origin of the article must be declared to CBP.
3702イチえもん2025年7月31日19時21分>>3698 通りすがりさん 情報共有ありがとうございます! 重要な情報ですね、助かります。 これで希望的観測が立ち消えてデミニミスが廃止されて関税が徴収される流れになるってことになりますね。。。 ebayのシステムでVATのように徴収するって流れもあり得そうですが、まだ追いついてなさそうなので先の話になりそうですね。。 あと重要なのは「国際郵便ネットワーク外で米国に送られる800ドル以下の荷物は、8月29日から「適用されるすべての関税」が課せられる」 ってなってるとこですね。 これはつまり民間宅配業者=クーリエで発送される荷物は課税される、ってことで言い換えれば国際郵便で発送すると課税されない、とも読み替えることもできますよねえ。。 ここら辺がどうなのか。。 どのみちクーリエの関税手数料は高過ぎるので、発送は国際郵便って流れが主流になるような気がします。その場合、今まで通りバイヤーが関税を支払わなければ「無料返送」されるのか。。。ですね。 今までとは話が違うので関税未払いが激増して返送祭りになると思いますね。1
ポポ
返信(b)の徴収方法→相互関税の15%
(C)の徴収方法→品目あたり80ドル
6ヶ月間は運送業者は(b)または(C)の徴収方法を選択可能で、その期間が終わると(b)の徴収方法である15%の関税率のみでの徴収になる、ということでしょうか。
ダメージが無いわけでは無いでしょうが、15%ならなんとか耐えられそうな気がします。
ヨーロッパの付加価値税がおおよそ17~27%、シンガポールが9%、オーストラリアが10%かな?
現在進行系で付加価値税が発生する国はありますが、「付加価値税なんてなんのその」くらいの感じでガンガン購入してくれているので、15%の税率ならまだ耐えられそう。
あとは今後、アメリカでインフレが進行して、関税率が緩むことを願うのみですね。
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